跑了几家豪车4S店才发现新车指导价可能就是为了撑个面子

  上个世纪,几乎还没有4S店这个词。那个时候买车火到什么程度?同一台桑塔纳居然被两个有钱的大老板一起看上,厂家犹豫不决不知道要卖给谁,这两个人更是吵得不可开交。最后一个老板拿起旁边的灭火器就把车玻璃砸了,然后给“拼缝”一堆钱,大喊这说:“这车我买了!”

  

  改革开放以来,国内的汽车市面已经变了味。干汽车行业已经从暴利变成了一门玄学,经销商开一家4S店不如说是占了那块地皮。还好汽车时不时还会出点事,所以越来越多的4S店走上了赔钱卖车,但是靠保养修车来赚钱。

  

  在利润颇丰的豪华汽车市场,一开始的官方指导价就是一个门面价而已,直接到4S店8折拿下也不是难事。最近几天小编走访了几家豪车店,了解一下豪车的秘密。

  沃尔沃XC60半年不到下降6万

  沃尔沃在中国市场成为豪华品牌之后,中国人民和瑞典人民的关系已经堪比“巴铁”,开沃尔沃逛宜家才是中国中产阶级确对不会错的选择。所以哪怕反日或反美帝的活动一旦开启也可以远离。

  

  现在沃尔沃XC60开始上市就优惠6万已经是惯例,主要是为了吸引更多的人来购买。

  路虎揽胜星脉直接下降10万

  捷豹路虎哪怕是同源品牌,但在国内的市场走的道路却是不一样,捷豹一直靠着打折打开了中国市场,而路虎是靠加价。但是路虎现在为了顺应买方市场,不得不出台了相关降价措施了。

  

  老的宝马三系优惠8万起

  宝马作为淘宝上仿制车钥匙销量排名前三的品牌,国人对宝马一直就有好感。有这么一句话,宁愿坐在宝马后排哭,也不愿坐在自行车上笑。这不是宝马的错,为什么不是奔驰后排,不提保时捷后排,为什么单单怪宝马就是因为它的性能确实好啊。

  

  宝马3系是宝马品牌的销售担当,临近换代,各种优惠的活动是很多的。还犹豫不决要买的朋友,真的不要犹豫了。另外5系的价格还是比较坚挺,但是单从外观上还是性能来说,这些都是很不错的,要不那么多人想买下。

  

  看了之后大家有没有觉得,会发现豪车也是可以降价的,比如那款优惠6万的沃尔沃,最终只要三十多万呢。